Passare la Clay Bar sulla vernice permette di rimuovere tutte le impurità presenti anche dopo il lavaggio.
A volte le imperfezioni non sono visibili sulla vernice ad occhio nudo. Dopo l’utilizzo della Clay Bar la vernice si presenterà liscia e più brillante. La vernice sarà pronta per il passaggio successivo,quello della Lucidatura (fase opzionale) oppure sarà pronta per accogliere la Protezione scelta.

E’ possibile utilizzare la Clay Bar non solo sulla vernice, ma anche sul vetro, sui cerchi, sui fanali ed altro: in generale può essere adoperata su tutte le superfici dure e lisce (da evitare quindi plastiche non verniciate, guarnizioni, ecc…).

Un errore comune è pensare che la clay bar si possa usare per rimuovere graffi e segni sulla vernice.
NON E’ ESATTO!

The post 06: LA CLAY BAR appeared first on PortobelloCar.

Prendersi cura dei Vetri non è importante solo per motivi estetici, ma anche per la sicurezza.  I residui di detergente lasciati asciugare e non rimossi correttamente possono creare segni e aloni che peggiorano la visibilità.  Questo può essere particolarmente pericoloso quando si guida di sera, quindi bisogna sempre assicurarsi di aver effettuato una pulizia attenta e completa. I segni sui vetri sono frequenti e fastidiosi, ma di seguito saranno mostrati i prodotti e le tecniche per avere vetri privi di imperfezioni.  

The post 05: I VETRI appeared first on PortobelloCar.

Le guarnizioni esterne sono costantemente esposte agli agenti atmosferici, ma spesso non ricevono le stesse attenzioni della carrozzeria o di altre superfici.

Vi consigliamo di non dimenticarvi di queste componenti molto importanti per il risultato finale. Quando la guarnizione è pulita e protetta, aiuta a creare un forte contrasto con la vernice dando un aspetto grandioso al lavoro ultimato. Curare questi componenti, fa la differenza tra un “buon risultato” ed un “incredibile risultato”.

The post 04: LE GUARNIZIONI ESTERNE appeared first on PortobelloCar.

Prendersi cura del vano motore può sembrare impegnativo e potenzialmente spaventoso, ma in realtà è una delle aree più semplici.

Molti pensano di rovinare parti del motore con una semplice pulizia, invece i moderni vani motore sono molto ben protetti e studiati per affrontare compiti ben più gravosi di un lavaggio.

Con una spesa minima si potrà restare meravigliati da come si possa fare sembrare il vano motore nuovo. Si avrà semplicemente bisogno di un detergente, una spazzola o pennello, un protettivo, un applicatore per il protettivo, un panno in microfibra per eliminare eccessi e residui. Il processo richiederà circa 20 – 45 minuti, a seconda di quanto sporco sia il vano.

Frequenza nella Cura del Vano Motore

Il vano motore va lavato ogni 3 – 6 mesi per mantenerlo pulito e protetto.

Lavori preventivi e Precauzioni

Mentre il Vano Motore della maggior parte dei veicoli è molto semplice e sicura da pulire, altri necessitano di alcune precauzioni particolari.

Se si sta lavorando su un’auto d’epoca o su un veicolo più vecchio (metà anni ’90 o precedenti) ci sarà bisogno di qualche accorgimento in più. I componenti elettrici delle vetture meno recenti sono solitamente ben isolati, ma in caso di parti scoperte bisogna evitare di colpirle con un getto di acqua ad alta pressione. Essi sono costruiti per resistere all’umidità, ma è possibile che giunti e guarnizioni possano essere difettosi permettendo il passaggio dell’acqua.

Per essere previdenti è meglio ricoprire le parti scoperte con del nastro isolante. Le prese d’aria sono protette, ma è meglio evitare di colpirle con il getto d’acqua diretto e se necessario andranno ricoperte con un sacchetto di plastica in modo di evitare ogni accesso di acqua in esse. Se è presente un filtro esterno applicare anche su esso il sacchetto di plastica. Se sono presenti cinghie e ventole scoperte, esse vanno coperte con un sacchetto di plastica o con un pellicola sottile.

Dopo aver controllato queste aree si potrà procedere alla pulizia. Come già detto, molte di queste operazioni non saranno necessarie su veicoli moderni, ma è comunque meglio controllare per essere sicuri.

The post 03: IL VANO MOTORE appeared first on PortobelloCar.

I cerchi hanno la capacità di cambiare l’aspetto di ogni veicolo in modo drastico, il che è provato dalla massiccia offerta presente sul mercato di primo impianto e aftermarket. Avere cerchi ricoperti dalla polvere dei freni è davvero un pugno in un occhio e può peggiorare l’aspetto del veicolo. I cerchi che sembrano nuovi, d’altro canto, possono far risaltare il look dell’intera auto.

Prendersi cura dei cerchi non è difficile e non richiede moltissimo tempo, seguendo alcune semplici linee guida.

Per prendersi cura dei cerchi è sufficiente rimuovere le impurità, lucidarli, e quindi proteggerli per rendere il loro mantenimento più semplice. L’ostinata polvere dei freni può essere a volte difficile da rimuovere, ma solitamente i cerchi possono sembrare come nuovi usando i giusti prodotti e strumenti.

Frequenza nella cura di Cerchi e Pneumatici

Raccomandiamo di mantenere i cerchi puliti, con un lavaggio tramite acqua, un detergente delicato ed un guanto dedicato, a ogni lavaggio del veicolo (1 o 2 settimane). Una pulizia approfondita dei cerchi e l’aggiunta di strati di protezione dovrebbe essere eseguita ogni 2 o 3 mesi.

The post 02: CERCHI & PNEUMATICI appeared first on PortobelloCar.

Il lavaggio e l’asciugatura sono il fondamento di ogni minuziosa azione di pulizia di un veicolo , ma va specificato che con questi due termini indichiamo in realtà un intero processo. 

Spesso, lavare ed asciugare, sono considerate erroneamente due fasi veloci e leggere. In realtà la maggior parte delle imperfezioni sulla vernice (righe, graffi, aloni, etc.) sono causate dal lavaggio e dall’asciugatura. Con i mezzi, i prodotti e le tecniche appropriate si possono facilmente minimizzare le imperfezioni che si verrebbero a creare sulla vernice. Ci sono molti metodi che possono essere adottati per ottenere un lavaggio appropriato e saranno spiegati in seguito dettagliatamente: 

Il lavaggio non è secondo alla lucidatura per migliorare il look della vettura e, se eseguito perfettamente, è in grado di migliorare sensibilmente la brillantezza delle superfici. 

The post 01: LAVAGGIO E ASCIUGATURA appeared first on PortobelloCar.

I set cuscini per pneumatici ALTairEGO evitano la formazione del piatto del pneumatico o la sua ovalizzazione.

Per qualsiasi veicolo da 2 a 4 ruote non utilizzato quotidianamente.

3 linee di prodotti declinati per peso a vuoto da 800 Kg fino a 4000 KG in configurazioni Comfort, Showster e Storaway per diverse utilizzazioni in funzione della larghezza dei pneumatici.

Versioni speciali su richiesta

PREGIO! srl

Tel  : +39 0545 32781
Cell: +39 338 4558007
E-Mail: info@altairego.it
Sito: www.altairego.it

The post ALTairEGO appeared first on PortobelloCar.